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自動車用 ATシフトレバー 本体 ゲート式 JZX100 複雑そうなギザギザのシフトをなぜ採用？ いま「ゲート式」のAT車がの詳細情報
複雑そうなギザギザのシフトをなぜ採用？ いま「ゲート式」のAT車が。マークII JZX100 ツアラーS シフトレバー AT ゲートの落札情報詳細。I modified the (JZX100) genuine AT shift panel to look like an MT。JZX100マーク2 前期から取り外ししました実動車から取り外ししましたがその後動作確認しておりませんのでノークレームノーリターンでよろしくお願いいたします。軽自動車にまで普及していたゲート式シフトセレクターが消えた！ その。
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